Menu


Deprecated: Non-static method JSite::getMenu() should not be called statically in /var/www/clients/client0/web6/web/templates/gk_news/lib/framework/helper.layout.php on line 175

Deprecated: Non-static method JApplication::getMenu() should not be called statically in /var/www/clients/client0/web6/web/includes/application.php on line 536

Deprecated: Non-static method JSite::getMenu() should not be called statically in /var/www/clients/client0/web6/web/templates/gk_news/lib/framework/helper.layout.php on line 175

Deprecated: Non-static method JApplication::getMenu() should not be called statically in /var/www/clients/client0/web6/web/includes/application.php on line 536

Пять главных интриг чемпионата мира

Комментатор канала Eurosport Дмитрий Кузьмин рассказывает о самых важных историях стартующего чемпионата мира по велоспорту.

Командная гонка

Командная гонка по определению является одной из главных интриг чемпионата мира, потому что в нынешнем виде она проводится только в третий раз. До этого соревновались национальные сборные, но новшество UCI, введенное в 2012 году, пришлось по вкусу и болельщикам, и гонщикам. Пока нет равных бельгийской Omega Pharma Quick Step во главе с лучшим раздельщиком современности Тони Мартином. Сможет ли кто-то навязать им борьбу? Прошлогодний чемпионат показал, что да. Тогда австралийская Orica GreenEDGE уступила бельгийцам всего лишь 0,83 секунды. Да и два года назад серебряным медалистам BMC не хватило всего 3,23 секунды. Есть все основания полагать, что и в этом году борьба будет такой же упорной буквально до самых последних сантиметров дистанции.

 

Историческое достижение Тони Мартина

Немецкий велогонщик Тони Мартин на данный момент не видит конкурентов в гонке на время. Тони может установить уникальное достижение - четыре подряд победы на чемпионате мира. Этого не удавалось никому. Великий Фабиан Канчеллара четырежды побеждал в разделке, но с перерывом на 2008 год. У Мартина есть сразу две дополнительные мотивации: сравняться с Канчелларой в количестве золотых наград и сделать это, в отличие от Спартака, четыре раза подряд, тем самым войдя в историю велоспорта. А с учетом того, что ему всего 29 лет, то вполне вероятны и новые рекорды.

 

Марианна Вос пишет историю

Голландская суперзвезда Марианна Вос имеет три победы в групповой гонке на чемпионатах мира. На одну больше только у легендарной Жанни Лонго. У голландки есть все шансы повторить достижение француженки и в будущем его даже превзойти. Конечно, сложно сравнивать этих двух гонщиц, потому что у Лонго еще есть четыре золота в разделке – виде, в котором Вос как раз не сильна. Но уровень доминирования в пелотоне вполне сопоставим. Марианна уже имеет 15 побед на шоссе в этом году и может добыть 16-ю в последней гонке сезона. В английской прессе ее уже окрестили «каннибалом» – как и великого Эдди Меркса. А сравнение с лучшим велогонщиком за всю историю дорогого стоит. Четвертый титул чемпионки мира на шоссе впишет ее имя в сонм величайших.

 

Российская молодежь

Общероссийский проект развития велоспорта дает свои плоды уже сегодня. Если вы были на московских гонках в начале мая, то могли обратить внимание на количество российских гонщиков и команд. Их очень много – значит, база уже заложена. Теперь надо работать над главным рывком в профессионалы. В андерах и юниорах есть кому побороться за высокие места. На чемпионате Европы в Швейцарии в этом году бронзовую медаль в гонке на время завоевал Александр Евтушенко – двукратный чемпион России среди андеров в разделке. Но и помимо Евтушенко есть несколько гонщиков, которые готовы соревноваться на международной арене. Это Матвей Зубов, Артем Ныч, Виктор Манаков-младший и Мамыр Сташ. Пока тренеры не определились с окончательным составом команды на гонки среди андеров, но с российской молодежью надо будет считаться.

 

Мужская групповая гонка среди профессионалов

Групповая мужская гонка – это вишенка на торте чемпионата мира, самый его зрелищный и непредсказуемый старт. Если в разделке круг фаворитов обычно очерчивается тремя-четырьмя именами, то в групповой гонке таких имен сразу двадцать, а то и больше. Уже известны длинные заявки команд, но окончательные составы еще не определены, поэтому сложно пока анализировать возможности той или иной команды. Гонщикам предстоит пройти четырнадцать кругов по 18.2 км. Причем на круге будет два подъема. Максимальный градиент составит 11%, суммарный километраж подъемов на круге тоже внушителен – почти 4,300 км. Уже понятно, что чистые спринтеры вряд ли примут участие в борьбе за награды. Трасса больше подходит сильным однодневщикам, которых в пелотоне будет предостаточно. Интересно, что финиш гонки имеет отрицательный уклон – это завершение спуска с последнего подъема. И если на последнем круге сформируется отрыв с преимуществом хотя бы в минуту, то с большой долей вероятности именно гонщики из отрыва разыграют медали. Спортивный директор «Катюши» Дмитрий Конышев, в интервью «Р-Спорт» предположив, как будет развиваться сюжет гонки, объяснил, что за два-три круга до конца сформируется решающая группа, в которой будет ехать будущий чемпион мира. Больше всего надежд российская команда связывает с Александром Колобневым, двукратным серебряным призером чемпионатов мира. Конышев также не исключил и успешного выступления других своих подопечных – Александра Кристоффа и Хоакима Родригеса. В других командах тоже полно претендентов. В отличной форме подошел к чемпионату австралиец Саймон Герранс, выигравший неделю назад две подряд однодневки в Квебеке и Монреале. У бельгийцев традиционно один из сильнейших составов, и там каждый может побороться за медаль, что придает команде Бельгии гибкость в тактических построениях. Хоаким Родригес не обязательно будет капитаном испанской команды, потому что в заявке есть такие люди, как Вальверде, Исагирре, Дани Наварро, Луис Леон Санчес. Фактически, в каждой команде есть гонщики, способные одержать победу. В этом и заключается особая аура групповой гонки.

Дмитрий Кузьмин

Leave a comment

Make sure you enter the (*) required information where indicated. HTML code is not allowed.

back to top